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E-truck

E-truck chargé Avesco Rent & Friderici

E-truck : un camion électrique suisse innovant

Deux pionniers helvétiques présentent un camion électrique doté de batteries aux performances uniques : 900 kWh.

Notre projet se concrétise : un camion entièrement électrique assure désormais le transport interne des machines de chantier entre nos agences.

Il s’agit d’une première mondiale “Engineered in Switzerland” par Designwerk. Ainsi, l’électromobilité atteint le transport lourd et spécial, donnant un exemple clair dans le secteur des transports de chantier.

Innovation et engagement quotidien

L’innovation et la réactivité sont au cœur des activités des 170 collaborateurs d’Avesco Rent, qui s’efforcent de répondre aux besoins des clients. Nous sommes fiers d’être le partenaire du transporteur Friderici Spécial pour cette première mondiale.

 

E-truck & Vincent Avesco Rent & Friderici

Une innovation pour des chantiers plus durables

Un constat est à l’origine du projet : environ 50 % des émissions de CO₂ sur les chantiers proviennent du transport. Agir sur l’acheminement des machines pour réduire l’empreinte carbone des chantiers s’est imposé comme une évidence aux directeurs des deux entreprises vaudoises.

Le camion électrique présenté aujourd’hui à Lucerne est le fruit de leur engagement commun, en collaboration avec Designwerk. « Chez Avesco Rent, nous croyons à l’intelligence du partage. C’est d’ailleurs notre slogan », souligne Vincent Albasini. « Cette volonté de chercher des solutions innovantes et durables nous a animés tout au long du processus, des premières discussions en novembre 2020 à la concrétisation de notre projet aujourd’hui. »

E-truck Avesco Rent

Des défis relevés avec succès

Le camion électrique de Friderici Spécial offre une autonomie de 900 km à vide et 500 km à 40 tonnes. Pour atteindre cette performance, plusieurs défis ont été relevés, notamment le poids du véhicule tracteur.

Une nouvelle architecture du train routier et un semi-remorque deux essieux du constructeur italien Bertoja, conçu avec des aciers performants, ont permis d’économiser suffisamment de poids pour atteindre 21 tonnes de charge utile.

La durée de vie des batteries est également essentielle. Designwerk garantit 10 ans, après quoi les batteries peuvent être réutilisées comme solution de stockage.

Optimisation de l’exploitation

L’exploitation de ce camion a conduit à repenser certaines idées reçues sur le transport électrique. Le temps de charge est de 9 heures, possible grâce à un super chargeur installé directement chez le client. Le camion, parqué sur son itinéraire, gagne ainsi des kilomètres précieux chaque jour.

Rarement dans l’établissement d’une tournée, les dénivellations et contraintes du véhicule ont été étudiées avec autant de précision.

0
Kg
Réduction de CO2
0
jours
Depuis le lancement
0
Km
Parcouru
E-truck Avesco Rent Vincent Albasini & Friderici Clément

Transport 100 % neutre en CO₂

Le camion est parfaitement adapté au transport des machines entre les agences d’Avesco Rent. Cette logistique interne sera désormais complètement neutre en CO₂, réduisant l’empreinte carbone des chantiers.

Il effectuera cinq tournées hebdomadaires à travers la Suisse, avant de revenir au siège d’Avesco Rent à Puidoux (VD) pour recharger avec du courant écologique.

Clément Friderici, directeur de Friderici Spécial, déclare : « Voir ce camion électrique de 40 tonnes rejoindre notre flotte est une grande étape. Cette prouesse technologique ouvre des perspectives inédites pour des transports durables. Nous sommes heureux de transformer cette idée de prototype en outil industriel. »

Le camion a commencé ses tournées dès le 15 octobre 2021.

E-truck conférence de presse

Designwerk

Designwerk est synonyme de mobilité électrique autour des véhicules utilitaires : développement, conduite, chargement et stockage. Les compétences de base de l’entreprise permettent l’électrification d’une grande variété de superstructures de véhicules ainsi que des conversions. Designwerk propose ainsi des solutions individuelles dans les domaines de la logistique de recyclage, de la logistique de distribution, de l’intralogistique, de la logistique de construction, de la logistique agricole et forestière ainsi que d’autres transports.

Friderici spécial

La famille Friderici est active dans le monde du transport depuis 1870. De l’avoine au diesel, du diesel au kilowattheure, telle pourrait être la devise qui rappelle l’attrait pour les nouvelles technologies dans leurs métiers. Le transport reste l’activité principale, le levage et le déménagement industriel et la logistique lourde complète la gamme des prestations proposée par l’entreprise vaudoise. 125 personnes prêtent leur savoir-faire et leur passion au service de leurs clients, en Suisse et en Europe.

Revue de presse

Médias audio-visuels

RTS radio et TV
Un camion de 40 tonnes 100% électrique débarque sur les routes suisses
rts.ch – Suisse

RSI
Un mastodonte qui parcourt 500 km sur batterie
RSI Radiotelevisione svizzera

SRF
Electromobilité – Une batterie géante pour les premiers camions E-40
News – SRF

LFM
Deux boîtes vaudoises inaugurent le premier camion électrique
LFM la radio

Radio Chablais
Deux camions 100% électriques vont parcourir les routes suisses
Radio Chablais

Print

Luzerner Zeitung:
Voici à quoi ressemble le premier camion électrique au monde pour les longues distances
luzernerzeitung.ch

Egalement paru en print et online dans :

  • Zuger Zeitung
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